Name: 4H0616039R 4H0616039F Accesorios de suspensión de bolsas de aire para AUDI A8 D4 Conjuntos de resorte de aire delantero
Brand: Guangzhou Bravo Auto Parts Limited
SKU: Audi A8 D4
Availability: InStock

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4H0616039R 4H0616039F Accesorios de suspensión de bolsas de aire para AUDI A8 D4 Conjuntos de resorte de aire delantero

Datos del producto:

Lugar de origen:	En la región de Guangdong
Nombre de la marca:	GZ Bravo
Certificación:	ISO9001:2015
Número de modelo:	Audi A8 D4

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 pieza
Detalles de empaquetado:	Embalaje natural: una pieza en una caja marrón interna, 4 pedazos por la caja fuerte marrón del cart
Tiempo de entrega:	Entre 3 y 15 días
Condiciones de pago:	T/T, Western Union, tarjeta de crédito, Ali Pay, palabra primero, etc
Capacidad de la fuente:	6000 pedazos por mes

Contacto

Descripción detallada del producto

OE NO:	Se utilizará en el caso de los productos de la categoría "A" y "B".	Año:	En el período 2012-2016
Marca del coche:	A8D4	El material:	Acero, caucho y aluminio
Posición:	Frente	Función:	El parachoques
Clasificación:	Sistema del chasis de la suspensión aérea	Tipo de resorte:	Muelle de suspensión en el aire
Garantización:	1 año	Tipo de amortiguador:	Con gas
Resaltar:	4H0616039R , 4H0616039F Accesorios para suspensión de bolsas de aire , A8 Accesorios de suspensión de bolsas de aire

Instalaciones de suspensión de bolsas de aire para AUDI A8 D4

No. de origen

No hay OEM. :

A la izquierda:

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Se aplicarán las siguientes medidas:

Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos.

Se aplicarán las siguientes medidas:

¿ Qué pasa?

El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Se utilizará para la fabricación de productos químicos.

Se trata de un producto que se utiliza para la fabricación de productos químicos.

Se aplicarán las siguientes medidas:

Aplicación:

Modelo	Año	El motor	El desplazamiento	El poder	El tipo
AUDI A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) híbrido 2.0 TFSI	En el período 2012-2015	El CHJA	1984	155	Salón
AUDI A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 2.5 TFSI	En el período 2012-2016	CPAA, CVBA	2498	150	Salón
AUDI A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3,0 TDI	El año 2011-2013	CLAB	2967	150	Salón
AUDI A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3,0 TDI cuatro	2010 y 2018	CDTA, CDTC, CMHA	2967	184	Salón
AUDI A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3,0 TDI cuatro	2010 a 2015	CDTB, CTBB	2967	155	Salón
AUDI A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3,0 TDI cuatro	En el período 2012-2016	El CPNA	2967	176	Salón
AUDI A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3,0 TDI cuatro	En el período 2013-2018	El CTBA	2967	190	Salón
AUDI A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3,0 TDI cuatro	En el período 2015-2018	CTBD	2967	193	Salón
AUDI A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3,0 TFSI cuatro	2010 y 2018	CGXC, CMDA, CREC, CTDA, CTUB	2995	245	Salón
AUDI A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 3,0 TFSI cuatro	2010 a 2014	CGWA, CGXA, CREG	2995	213	Salón

El rendimiento:

El principio es utilizar la mayor rigidez del gas encerrado en el resorte de aire después de

Es decir, a medida que el resorte de aire se comprime continuamente, su rigidez aumenta gradualmente.

el gas interno se comprime o comprime con el resorte de aire, estirado y presionado hacia adentro o hacia afuera, dando lugar a una suspensión de aire

sistema con unas características de elasticidad dinámica cercanas a las ideales.

Detalles de la imagen: