Lugar de origen: | En la región de Guangdong |
Nombre de la marca: | GZ Bravo |
Certificación: | ISO9001:2015 |
Número de modelo: | audi r8 |
Cantidad de orden mínima: | 1 pieza |
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Detalles de empaquetado: | Embalaje natural: una pieza en una caja marrón interna, 4 pedazos por la caja fuerte marrón del cart |
Tiempo de entrega: | Entre 3 y 15 días |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, tarjeta de crédito, Ali Pay, palabra primero, etc |
Capacidad de la fuente: | 5000 piezas por mes |
Modelo de coche: | audi r8 | Año: | 2010-2015 |
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No hay OEM: | Las medidas previstas en el presente Reglamento se aplicarán sin perjuicio de lo dispuesto en el apa | El material: | Acero y aluminio |
Marca del coche: | El R8 Spyder | Posición: | En la parte trasera |
Garantización: | 12 meses | Aplicación: | Tipo de suspensión de aire |
Condición: | Nuevo. | El tamaño: | Tamaño OEM |
Resaltar: | Se trata de un sistema de suspensión para vehículos de motor.,Se trata de un sistema de suspensión de aire de Audi.,Se trata de un sistema de suspensión para vehículos de la categoría M3 |
Audi R8 Conjunto de reparación de choque de aire Soportes de aire traseros OEM NO 420512019J 420512020J
Se trata de los siguientes:
No.
Se aplicarán las disposiciones siguientes:
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas que se encuentran en una situación de riesgo.
Aplicación:
Año | Hacer | Modelo | El recorte | El motor |
2015 | Audi, también | R8 | Cabrio de 2 puertas | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
2015 | Audi, también | R8 | Cabrio de 2 puertas | 5.2L 5204CC 318Cu. In. V10 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
2015 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
2015 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC 318Cu. In. V10 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
2015 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural |
2015 | Audi, también | R8 | Además de un coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural |
2015 | Audi, también | R8 | Spyder Convertible de 2 puertas | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
2015 | Audi, también | R8 | Spyder Convertible de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural |
2014 | Audi, también | R8 | Cabrio de 2 puertas | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
2014 | Audi, también | R8 | Cabrio de 2 puertas | 5.2L 5204CC 318Cu. In. V10 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
2014 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
2014 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC 318Cu. In. V10 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
2014 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural |
2014 | Audi, también | R8 | Además de un coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural |
2014 | Audi, también | R8 | Spyder Convertible de 2 puertas | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
2014 | Audi, también | R8 | Spyder Convertible de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural |
2012 | Audi, también | R8 | Cabrio de 2 puertas | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
2012 | Audi, también | R8 | Cabrio de 2 puertas | 5.2L 5204CC 318Cu. In. V10 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
2012 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
2012 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC 318Cu. In. V10 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
2012 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural |
2012 | Audi, también | R8 | GT Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural |
2012 | Audi, también | R8 | GT Spyder Convertible de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural |
2012 | Audi, también | R8 | Spyder Convertible de 2 puertas | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
2012 | Audi, también | R8 | Spyder Convertible de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural |
2011 | Audi, también | R8 | Cabrio de 2 puertas | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
2011 | Audi, también | R8 | Cabrio de 2 puertas | 5.2L 5204CC 318Cu. In. V10 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
2011 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
2011 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC 318Cu. In. V10 GAS DOHC Aspirado de forma natural |
2011 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural |
2011 | Audi, también | R8 | Spyder Convertible de 2 puertas | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
2011 | Audi, también | R8 | Spyder Convertible de 2 puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural |
2010 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC con aspiración natural |
2010 | Audi, también | R8 | Base Coupé de dos puertas | 5.2L 5204CC V10 GAS DOHC con aspiración natural |
El rendimiento:
El kit de reparación de amortiguadores es el nombre general de la bota de polvo y el bloque amortiguador de amortiguadores.
polvo También puede reducir el ruido de la vibración del cuerpo y mejorar la conducción.
consuelo.
Persona de Contacto: Ms. Fanny
Teléfono: 86-15975450021
Fax: 86-20-31526431