La característica más grande del muelle suspendedor del aire es que el coeficiente elástico de la primavera puede ser ajustado automáticamente, la primavera es decir, suave y dura se puede ajustar según las necesidades del coche. Por ejemplo, al conducir en la carretera, la suspensión se puede endurecer para mejorar la estabilidad del vehículo; si el vehículo está conduciendo en un de poca velocidad, la unidad de control ablandará la suspensión, porque la unidad de control piensa que el vehículo está pasando a través del camino desigual cuando la conducción en de poca velocidad durante mucho tiempo, así que la suspensión se ajusta para mejorar la comodidad de la amortiguación de choque.

Por supuesto, la amortiguación de aire con resorte es favorecida por los coches de lujo. Es no sólo sobre característica, pero también la integración perfecta de la tecnología de elevación del chasis tradicional. En la velocidad, la altura del cuerpo será reducida automáticamente para mejorar la estabilidad del vehículo en la velocidad y para reducir la resistencia y el consumo de combustible del viento. En una palabra, la existencia de las amortiguaciones de aire con resorte puede asegurar el buen funcionamiento de vehículos. Pienso que éste es una de las razones por las que los coches de lujo son muy cómodos.

En cuanto a porqué la amortiguación de aire con resorte es solamente ampliamente utilizada en coches de lujo, puede estar porque su precio es más alto que la otra suspensión tradicional. Sin embargo, China es en la era de desarrollo rápido, yo cree que dentro de poco, muchos modelos ordinarios serán equipados del muelle suspendedor del aire.