Lugar de origen: | En la región de Guangdong |
Nombre de la marca: | GZ Bravo |
Certificación: | ISO9001:2015 |
Número de modelo: | Los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán cumplirse en todos los casos. |
Cantidad de orden mínima: | 1 pieza |
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Detalles de empaquetado: | Embalaje natural: una pieza en una caja marrón interna, 10 pedazos por la caja fuerte marrón del car |
Tiempo de entrega: | Entre 3 y 15 días |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, tarjeta de crédito, Ali Pay, palabra primero, etc |
Capacidad de la fuente: | 5000 piezas por mes |
Modelo de coche: | V Volkswagen Phaeton Bentley Continental también | Año: | 1991-1999, 1991-2002 y el año siguiente. |
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Instalación de vehículos: | - ¿Qué es eso? | El material: | Acero, caucho y aluminio |
OE NO.: | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | Posición: | En la parte trasera |
Tipo de producto: | Muelle de suspensión en el aire | Clasificación: | sistema de suspensión del aire |
Función: | Amortizador de vibraciones | Garantización: | 12 meses |
Resaltar: | 3D0616002N Bolso de suspensión de aire,3D0616001J Bolso de suspensión de aire |
El equipo de reparación de la suspensión de aire trasera de Bentley Phaeton NO 3D0616001J 3D0616001N 3D0616002J 3D0616002N
A la izquierda: 3D0616001J 3D0616001F 3D0616001G 3D0616001H 3D0616001K
A la derecha: 3D0616002J 3D0616002F 3D0616002G 3D0616002H 3D0616002K
Nota: Por favor, compruebe cuidadosamente el número OEM de su original que es el mismo que este, que es muy importante para comprar el artículo correcto de esta manera.
Año
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Hacer
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Modelo
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El recorte
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El motor
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2008
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- ¿ Qué es eso?
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Continental
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Limousina de cuatro puertas
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6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
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2012
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- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
Limousina de cuatro puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2012
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
Limousina de velocidad de 4 puertas
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6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado
|
2012
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
Limousina de velocidad de 4 puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2012
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
GT Coupé de dos puertas
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6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado
|
2011
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
Limousina de cuatro puertas
|
6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado
|
2011
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
Limousina de cuatro puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2011
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
Limousina de velocidad de 4 puertas
|
6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado
|
2011
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
Limousina de velocidad de 4 puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2011
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
GT Coupé de dos puertas
|
6.0L 5998CC 366 Cu. En. W12 FLEX DOHC Turboalimentado
|
2010
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
Limousina de cuatro puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2010
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
Limousina de velocidad de 4 puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2010
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
GTC Convertible de dos puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2010
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
GT Coupé de dos puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2010
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
GT Speed Coupé de dos puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2009
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
Limousina de cuatro puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2009
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
Limousina de velocidad de 4 puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2009
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
GT Coupé de dos puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2009
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
GT Speed Coupé de dos puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2008
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
Limousina de cuatro puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2008
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
GTC Convertible de dos puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2008
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
GT Coupé de dos puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2008
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
GT Speed Coupé de dos puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2007
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
Limousina de cuatro puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2007
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
GTC Convertible de dos puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2007
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
GT Coupé de dos puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2006
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
Limousina de cuatro puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2006
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
GT Coupé de dos puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2006
|
El Volkswagen
|
Faetón
|
V8 sedán de 4 puertas
|
4.2L 4172CC V8 GAS DOHC con aspiración natural
|
2006
|
El Volkswagen
|
Faetón
|
W12 sedán de 4 puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Aspirado de forma natural
|
2005
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
GT Coupé de dos puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2005
|
El Volkswagen
|
Faetón
|
V8 sedán de 4 puertas
|
4.2L 4172CC V8 GAS DOHC con aspiración natural
|
2005
|
El Volkswagen
|
Faetón
|
W12 sedán de 4 puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Aspirado de forma natural
|
2004
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
GT Coupé de dos puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2004
|
El Volkswagen
|
Faetón
|
V8 sedán de 4 puertas
|
4.2L 4172CC V8 GAS DOHC con aspiración natural
|
2004
|
El Volkswagen
|
Faetón
|
W12 sedán de 4 puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Aspirado de forma natural
|
2003
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
GT Coupé de dos puertas
|
6.0L 5998CC 366Cu. En. W12 GAS DOHC Turboalimentado
|
2003
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
R Coupé de dos puertas
|
6.8L 6750CC 412 Cu. En V8 GAS OHV con turbocompresor
|
2003
|
- ¿ Qué es eso?
|
Continental
|
T Coupé de dos puertas
|
6.8L 6750CC 412 Cu. En V8 GAS OHV con turbocompresor
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Detalle de la imagen:
El rendimiento:
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