Lugar de origen: | Guangdong |
Nombre de la marca: | GZ Bravo |
Certificación: | ISO9001:2015 |
Número de modelo: | Audi R8 |
Cantidad de orden mínima: | 1 PC |
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Detalles de empaquetado: | Embalaje natural: una pieza en una caja marrón interna, 4 pedazos por la caja fuerte marrón del cart |
Tiempo de entrega: | 3-15days |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, tarjeta de crédito, Ali Pay, palabra primero, etc |
Capacidad de la fuente: | 5000 pedazos por mes |
Modelo del coche: | Audi R8 | Año: | 2010-2015 |
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OEM NINGÚN: | 420412019AH 420412020AH 420412019AJ 420412019Q | Material: | Steel+Aluminum |
El coche hace: | R8 Spyder | Posición: | Posterior |
Garantía: | 12 meses | Uso: | Tipo de la suspensión del aire |
Condición: | A estrenar | Tamaño: | TAMAÑO DEL OEM |
Alta luz: | puntal de la suspensión del aire 420412019Q,Puntal de la suspensión del aire 420412019AJ,Puntal de la suspensión del aire de Audi R8 |
Puntal de la suspensión del aire para el OEM de Audi R8 Front Air Shock Assembly NINGÚN 420412019AH
420412020AH 420412019AJ 420412019Q
OEM NO:
420412019AH 420412020AH
420412019AJ 420412019Q
Uso:
Año | Haga | Modelo | Ajuste | Motor |
2015 | Audi | R8 | 2-Door convertible bajo | el GAS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspiró naturalmente |
2015 | Audi | R8 | 2-Door convertible bajo | 5.2L 5204CC 318Cu. En. V10 el GAS DOHC aspiró naturalmente |
2015 | Audi | R8 | Cupé bajo 2-Door | el GAS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspiró naturalmente |
2015 | Audi | R8 | Cupé bajo 2-Door | 5.2L 5204CC 318Cu. En. V10 el GAS DOHC aspiró naturalmente |
2015 | Audi | R8 | Cupé bajo 2-Door | el GAS DOHC de 5.2L 5204CC V10 aspiró naturalmente |
2015 | Audi | R8 | Cupé más 2-Door | el GAS DOHC de 5.2L 5204CC V10 aspiró naturalmente |
2015 | Audi | R8 | Spyder 2-Door convertible | el GAS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspiró naturalmente |
2015 | Audi | R8 | Spyder 2-Door convertible | el GAS DOHC de 5.2L 5204CC V10 aspiró naturalmente |
2014 | Audi | R8 | 2-Door convertible bajo | el GAS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspiró naturalmente |
2014 | Audi | R8 | 2-Door convertible bajo | 5.2L 5204CC 318Cu. En. V10 el GAS DOHC aspiró naturalmente |
2014 | Audi | R8 | Cupé bajo 2-Door | el GAS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspiró naturalmente |
2014 | Audi | R8 | Cupé bajo 2-Door | 5.2L 5204CC 318Cu. En. V10 el GAS DOHC aspiró naturalmente |
2014 | Audi | R8 | Cupé bajo 2-Door | el GAS DOHC de 5.2L 5204CC V10 aspiró naturalmente |
2014 | Audi | R8 | Cupé más 2-Door | el GAS DOHC de 5.2L 5204CC V10 aspiró naturalmente |
2014 | Audi | R8 | Spyder 2-Door convertible | el GAS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspiró naturalmente |
2014 | Audi | R8 | Spyder 2-Door convertible | el GAS DOHC de 5.2L 5204CC V10 aspiró naturalmente |
2012 | Audi | R8 | 2-Door convertible bajo | el GAS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspiró naturalmente |
2012 | Audi | R8 | 2-Door convertible bajo | 5.2L 5204CC 318Cu. En. V10 el GAS DOHC aspiró naturalmente |
2012 | Audi | R8 | Cupé bajo 2-Door | el GAS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspiró naturalmente |
2012 | Audi | R8 | Cupé bajo 2-Door | 5.2L 5204CC 318Cu. En. V10 el GAS DOHC aspiró naturalmente |
2012 | Audi | R8 | Cupé bajo 2-Door | el GAS DOHC de 5.2L 5204CC V10 aspiró naturalmente |
2012 | Audi | R8 | Cupé 2-Door de GT | el GAS DOHC de 5.2L 5204CC V10 aspiró naturalmente |
2012 | Audi | R8 | GT Spyder 2-Door convertible | el GAS DOHC de 5.2L 5204CC V10 aspiró naturalmente |
2012 | Audi | R8 | Spyder 2-Door convertible | el GAS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspiró naturalmente |
2012 | Audi | R8 | Spyder 2-Door convertible | el GAS DOHC de 5.2L 5204CC V10 aspiró naturalmente |
2011 | Audi | R8 | 2-Door convertible bajo | el GAS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspiró naturalmente |
2011 | Audi | R8 | 2-Door convertible bajo | 5.2L 5204CC 318Cu. En. V10 el GAS DOHC aspiró naturalmente |
2011 | Audi | R8 | Cupé bajo 2-Door | el GAS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspiró naturalmente |
2011 | Audi | R8 | Cupé bajo 2-Door | 5.2L 5204CC 318Cu. En. V10 el GAS DOHC aspiró naturalmente |
2011 | Audi | R8 | Cupé bajo 2-Door | el GAS DOHC de 5.2L 5204CC V10 aspiró naturalmente |
2011 | Audi | R8 | Spyder 2-Door convertible | el GAS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspiró naturalmente |
2011 | Audi | R8 | Spyder 2-Door convertible | el GAS DOHC de 5.2L 5204CC V10 aspiró naturalmente |
2010 | Audi | R8 | Cupé bajo 2-Door | el GAS DOHC de 4.2L 4163CC V8 aspiró naturalmente |
2010 | Audi | R8 | Cupé bajo 2-Door | el GAS DOHC de 5.2L 5204CC V10 aspiró naturalmente |
Funcionamiento:
El equipo de reparación del amortiguador de choque es el nombre general de la bota de polvo del amortiguador de choque y del bloque del almacenador intermediario. Tiene muchas funciones, por ejemplo
prevención del polvo, los amortiguadores de choque y las primaveras del impacto, puede también reducir el ruido de la vibración del cuerpo y mejorar paseo
comodidad.
Persona de Contacto: Spring
Teléfono: +8613535111338